Поступила информация о том, что "заряженный" флагманский седан Audi S8 нового поколения сможет похвастаться 520-сильным четырёхлитровым бензиновым двигателем с двумя турбинами и непосредственным впрыском топлива, который разрабатывается немецким производителем вместе с Bentley.

Таким образом, будущий Audi S8 займет нишу между 507-сильной "семёркой" BMW от ателье Alpina и 544-сильным седаном Mercedes-Benz S-Class, подготовленным фирмой AMG.

Замечу, что для автомобилей Bentley этот же двигатель будет доступен в двух вариантах: с одним и двумя турбонагнетателями. В первом случае мощность мотора составляет 415 лошадиных сил, а во втором приблидается к отметки в 555 лошадиных сил. На данный момент модели британской компании предлагаются с двумя моторами. Линейка массовых машин семейства Continental имеет W12 с двойным наддувом, а флагманский седан Mulsanne — модернизированный классический V8 объемом 6,75 литра, развивающий 505 лошадиных сил.

Прошлый седан Audi S8 был обладателем 5,2-литровым десятицилиндровым двигателем, позаимствованным у суперкара Lamborghini Gallardo. Для представительского автомобиля мотор был дефорсирован с 520 до 450 лошадиных сил, однако он всё равно давал двухтонной машине возможность разгоняться до "сотни" всего за 5,1 секунды. Максимальная скорость S8 была ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Также предыдущий S8 обладал системой полного привода и шестиступенчатым "автоматом".

Новое поколение этой модели S8 появится в следующем году.