Поговори хоть ты со мной, гитара семиструнная, к чему сидеть да горевать ведь ночь такая лунная ...
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Здесь был Инвандер, он шёл из бани и потирал надпись про зиму!
(21 March 2024 12:32:56) Воронина Настя
--
Персональный блог https://www.tumblr.com/seksvife интересные анонсы https://rss.app/embed/v1/carousel/_yFHWi0Oy87KAhcp0
(16 January 2024 00:47:23) Alisa
--
Работа в Сербии эскорт https://www.cupidon.agency/eskort-rabota-serbiya
(16 January 2024 00:46:43) Alisa
--
Работа для девушек в Сербии https://www.cupidon.agency/eskort-rabota-serbiya
(13 January 2024 18:23:05) Катя Орлова
--
дневник сексвайф https://www.tumblr.com/seksvife интересное в сообществах https://ru.tgchannels.org/channel/komsomolk...61&lang=all
|
||
|
Обслуживание АКБ |
12.8.2022, 13:54
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 11.7.2022 Пользователь №: 26,156 |
У молодых и опытных участников передвижения нередко возникает вопрос, как отлично работать с аккумуляторной батарей автомобильного средства. Приведенная статья полезна полностью для всех водителей. Как например, крупному числу владельцев автомобилей известна такая картина: проворачиваем ключ в замке зажигания, но ни один из приборов - не включается. Первопричина: АКБ сел либо полностью вышел из строя. Естественно, такая неисправность также может быть вызвана обрывом или плохим контактом в электропроводке. Но об этом расскажем отдельно.
В теперешнем тех средстве аккумуляторы для грузовых авто участвуют в работе около каждой системы. Именно поэтому в процессе деятельности аккумуляторной батареи осуществляется множество циклов подзарядки и разрядки, назначающие, в конечном итоге, срок её службы. Продлить жизнь батареи можно только его верной эксплуатацией. Перед запуском мотора в зимнее время включите на несколько минут дальний свет, и только после этого включайте стартёр. Ток, проходящий через аккумулятор при деятельности фар, прогревает электролит, в последствии чего возрастает емкость батареи. Если с 2-3 попыток запустить движок не удалось, запуск надо прекратить. Повторный старт может быть осуществлен только после устранения поломки. Не оставляйте включенными фары, при заглушенном движке. При запуске электродвигателя все электроприборы машины должны быть отключены. Время от времени проверяйте напряжение зарядки батареи, которое должно быть 14 вольт. Сбавка зарядного напряжения может сотвориться из-за слабого натяжения ремня привода агрегата. Во избежание окисления контактных штырей и клемм аккума, их надо периодически покрывать смазкой Циатим-201 или мовилем. В результате если при введении стартера все контрольные лампочки гаснут, а стартер не вращается, внимательно проверьте надежность включения клемм электропроводки к штырям батареи. По возможности аккумуляторную батарею надо периодически снимать с автомашины и отдавать на подзарядку или подзаряжать ее самостоятельно. Это гораздо увеличит срок службы АКБ. При отключении аКБ с машины, внимательно осмотрите площадку, к которой крепится аКБ. Почти всегда эта площадка под воздействием кислоты покрывается слоем ржавчины, которую нужно удалить. После этого площадку нужно покрыть мовилем. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:40 |