Догонять пейс-кар можно медленнее

Некоторое время назад международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала поправки в спортивный регламент Формулы-1.

Изменения носят конкретизирующий характер, что означает, что они вступают в силу немедленно. В новом сезоне пилотам Формулы-1 будет дано больше времени для того, чтобы они успели собраться в колонну за пейс-каром. Стандарт поведения гонщиков на пит-лейне также подвергнется изменениям.

"Для того, чтобы гарантировать надлежащий режим движения гоночных болидов в момент, когда они собираются в единую колонну за автомобилем безопасности, скоростной лимит (соответствующий приблизительно 60% от времени прохождения круга в боевом режиме) будет являться обязательным к соблюдению в течение двух кругов вместо одного", - заявили в Международной автофедерации.

Напомню, что особый скоростной режим движения болидов за пейс-каром был введён в 2009 году. Задача у этого правила всего одна - обеспечить безопасность маршалов, нейтрализующих последствия аварии, в момент, когда пелотон ещё не успел собраться в колонну, ведомую пейс-каром. Техническое обеспечение лимитирования темпа обеспечивает электронный блок управления двигателем, предоставляемый компанией McLaren на условиях принудительной монополии.

Корректировке подверглось также правило о закрытии выезда с пит-лейна во время следования по стартовой прямой автомобиля безопасности. С этого года красный сигнал на светофоре у выезда с пит-лейна сможет загореться только в случае остановки гонки — во всех остальных ситуациях пилоты увидят перед собой зелёный свет. Вместо закрытия выезда из боксов FIA запретит гонщикам въезжать на пит-лейн во время следования за пейс-каром. Исключением станет необходимость незамедлительной смены шин.

Правило о закрытии пит-лейна в момент нахождения на трассе автомобиля безопасности было введено в 2007 году. Оно было пересмотрено спустя два года из-за невозможности урегулирования ситуаций, при которых у пилотов заканчивалось топливо во время выхода на трассу пейс-кара. В свете запрета на проведение дозаправок необходимость в таком правиле отпала, и на заседании Всемирного совета по спорту FIA скорректировала нормы, запрещающие выезд из боксов, когда гонка находится в режиме следования за автомобилем безопасности.